Prijon Marlin HTP rot mit Steuer
Prijon Marlin aus dem Prijon HTP Material
Masse: 5.18 *0.58m
Volumen: 330 Liter
Original Prijon Balance Steueranlage
Komfort-Sitz und Schenkelpolster
Wir haben das Boot am 27.12.2011 neu gekauft
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Marlin_front_4894 von s.schmitz auf Flickr
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Marlin_rear_4893 von s.schmitz auf Flickr
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Marlin_bottom_4896 von s.schmitz auf Flickr
Das Boot ist noch keine 2.5 Jahre alt und wurde viel gefahren (Nordsee, englischer Kanal, Ostsee, Binnenschiffahrtsstrassen). Die Gepäckluken sind dicht, die Steueranlage funktioniert einwandfrei; nur das Handschuhfach (Tagesluke) ist - wie bei allen Marlins - nicht 100% dicht; das Problem ist Prijon bekannt, es gibt einen Umbausatz für etwa 30.- Euro.
Der Marlin ist ein sehr schnelles Boot für leichte bis mittelschwere Paddler. Irgendwo zwischen 40 und 90 KG liegt das Optimum, wenn man noch etwas Gepäck zuladen möchte. Meine Frau, der das Boot gehört, wiegt 66 KG, ich selbst bin mit 115 KG am oberen Rand der Kapazität. Voll beladen verliert der Marlin sein hohes Geschwindigkeitspotential.
Das Boot lässt sich recht gut über die Kante dirigieren, bei Seegang ist man aber über die Steueranlage froh, die wir drei Monate nach dem Kauf nachgerüstet haben.
Zustand: 2. Leichte Gebrauchsspuren (flache Kratzer unterm Rumpf vom anlanden auf Strand und Kieseln). Das Boot hängt sonnengeschützt in unserem Carport in Frankreich nahe Valenciennes, zwei Autobahnstunden von Aachen entfernt.
Preis: 899.- Euro
Kontakt bitte hier über private Nachricht oder nullnull dreidrei sechs sieben fünf null sieben acht null acht sieben
Prijon Marlin aus dem Prijon HTP Material
Masse: 5.18 *0.58m
Volumen: 330 Liter
Original Prijon Balance Steueranlage
Komfort-Sitz und Schenkelpolster
Wir haben das Boot am 27.12.2011 neu gekauft
Marlin_front_4894 von s.schmitz auf Flickr
Marlin_rear_4893 von s.schmitz auf Flickr
Marlin_bottom_4896 von s.schmitz auf Flickr
Das Boot ist noch keine 2.5 Jahre alt und wurde viel gefahren (Nordsee, englischer Kanal, Ostsee, Binnenschiffahrtsstrassen). Die Gepäckluken sind dicht, die Steueranlage funktioniert einwandfrei; nur das Handschuhfach (Tagesluke) ist - wie bei allen Marlins - nicht 100% dicht; das Problem ist Prijon bekannt, es gibt einen Umbausatz für etwa 30.- Euro.
Der Marlin ist ein sehr schnelles Boot für leichte bis mittelschwere Paddler. Irgendwo zwischen 40 und 90 KG liegt das Optimum, wenn man noch etwas Gepäck zuladen möchte. Meine Frau, der das Boot gehört, wiegt 66 KG, ich selbst bin mit 115 KG am oberen Rand der Kapazität. Voll beladen verliert der Marlin sein hohes Geschwindigkeitspotential.
Das Boot lässt sich recht gut über die Kante dirigieren, bei Seegang ist man aber über die Steueranlage froh, die wir drei Monate nach dem Kauf nachgerüstet haben.
Zustand: 2. Leichte Gebrauchsspuren (flache Kratzer unterm Rumpf vom anlanden auf Strand und Kieseln). Das Boot hängt sonnengeschützt in unserem Carport in Frankreich nahe Valenciennes, zwei Autobahnstunden von Aachen entfernt.
Preis: 899.- Euro
Kontakt bitte hier über private Nachricht oder nullnull dreidrei sechs sieben fünf null sieben acht null acht sieben