Ich gehe mal schwer davon aus, dass heute keiner von Euch auf's Wasser geht, deshalb mal was ganz theoretisches: Schon länger beschäftigt mich die Frage, welche Charaktereigenschaften die verschiedenen Rumpfformen bei Kajaks haben. Und damit meine ich nicht Knick- oder Rundspant, sondern die Bootsform in Strömungsrichtung betrachtet, also von oben.
Habe mal die 3 Grundformen, die mir in den Kopf kommen hier gezeichet.
A) Breiteste Stelle hinter dem Cockpit
B ) Breiteste Stelle in der Mitte
C) Sonderformen wie konkave Bugspitze.
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Kann hier jemand Quellen nennen oder sich selbst dazu äußern, welche Form welche Eigenschaften in Bezug auf Geschwindigkeit, Stabilität, Geradeauslauf etc. mit sich bringt?
Grüße
Matthias
Habe mal die 3 Grundformen, die mir in den Kopf kommen hier gezeichet.
A) Breiteste Stelle hinter dem Cockpit
B ) Breiteste Stelle in der Mitte
C) Sonderformen wie konkave Bugspitze.
Kann hier jemand Quellen nennen oder sich selbst dazu äußern, welche Form welche Eigenschaften in Bezug auf Geschwindigkeit, Stabilität, Geradeauslauf etc. mit sich bringt?
Grüße
Matthias